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隨著數控旋壓工藝不斷的發展，數控旋壓這項工藝逐漸的被越來越多的人了解和應用，在加工產品的領域上，數控旋壓和數控車削、沖壓拉伸有很多共同的部分。同時市場對數控旋壓的了解和應用有幾個誤區，以下會做詳細介紹。
一、關于制造成本
數控旋壓加工的模具成本比沖壓拉伸低，制作周期更短，調整模具更方便。大部分的旋壓產品單件生產效率沒有沖壓拉伸好，意味著旋壓產品單件制造成本更高，數控旋壓在批量生產的過程主要優勢在于，生產工藝靈活，加工的回轉體零件形狀更加復雜，加工的金屬材料更厚和尺寸更大，在中小型批量生產中優勢明顯。另外，旋壓單件加工時間長，但是沖壓和拉伸工序多，需要更多的生產人員，物流成本和場地成本。
對于部分金屬回轉體薄壁零件，可以先用沖壓或拉伸進行制作毛坯、再用旋壓進行最終成型，既能減少生產時間，又能克服沖壓拉伸不能做縮口，異形產品的劣勢。
二、關于成型能力
數控旋壓的成型能力比手工旋壓、沖壓和拉伸更有優勢，手工旋壓受人的力量局限，當材料厚度達到一定的厚度，人的力量便無法克服材料所需的塑性變形力對金屬進行擠壓變形。大型旋壓對厚度較大的金屬優勢明顯。對比沖壓和拉伸，沖壓和拉伸在縮口變徑，錐度拉伸，或凹面拉伸領域并沒有數控旋壓工藝優勢明顯，另外，在同等的條件下，數控旋壓的拉伸高度會比沖壓和拉伸的高度要高。
三、關于加工精度
數控旋壓雖然是由數控系統控制旋壓輪擠壓成型的，但是旋壓成型的最終精度并不是很接近大眾認識的數控車床的精度，因為材料的應力反彈性能會影響產品的精度，通常旋壓產品的精度要比車加工產品的精度要低很多。另外，大多數數控旋壓機都具備旋壓和車削功能，但是在數控旋壓機床上經過車削的精度并不能達到車床加工模具的精度，因為旋壓產品屬于薄壁零件，在車削過程會出現變形讓刀，震動的現象，所以旋壓產品經過車削后的實際精度也沒有傳統的車件精度高。